Bei der Nebenbahn Störzingen handelt es sich um eine ländlich geprägte, eingleisige Anlage der Epoche III. Hier überwiegt noch die Dampftraktion. An der Strecke gibt es einen Binnenhafen zum Kohleumschlag. Von hier aus werden Bahnbetriebswerke, Kohlekraftwerke und Brennstoffhändler mit Kohle versorgt. Die Strecke endet am Kleinstadtbahnhof Störzingen.